Команда «смазка.ру» завершила продолжительный тест пластичных смазок для грузовых суппортов!
Цель - выявить возможное воздействие смазок на внутренние уплотнения.
В эксперименте участвовали смазки МС TRB 100-2 и Knorr-Bremse II 14525 (из ремкомплекта).
На каждый пыльник были нанесены смазки, далее мы поместили их в печь и оставили на месяц при температуре + 80 °С.
Результаты подтвердили наши ожидания.
Набухания не выявлено, пыльники не деформировались и не потеряли свою эластичность, разница в весе новых и очищенных от смазки пыльников незначительна (менее 2%).